Датчики для CHEVROLET TRACKER 1.4

4 pólos ;
�ужины: 160000 km ;
при необходимости подогнать штекер ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
ArticleState: Нормальный

ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: http://www.bosch-automotive-catalog.com/pdp/0261210325

Сторона установки: спереди ;
1 ;
к погодным условиям: для предварительного катализатора ;
M18 x 1.5 ;
460 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: в подготовке

565035 ;
ArticleState: от производителя больше не поставляется

Код двигателя: LUJ ;
Год выпуска с: 06.2013 ;
Регулирующий зонд ;
к погодным условиям: перед катализатором ;
Диагностический зонд ;
к погодным условиям: к катализатору ;
9 Ohm ;
0,09 kg ;
4 ;
Напряжение [В]: 12 V ;
электрический ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
белый ;
Датчик Холла ;
ArticleState: Нормальный

черный ;
2 ;
9MM ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска с: 04.2013 ;
Год выпуска с: 04.2013 ;
Год выпуска с: 04.2013 ;
с прокладкой ;
2 pólos ;
ArticleState: Нормальный

433 MHz ;
9 bar ;
с датчиком давления ;
с интегрированным сенсором температуры воздуха ;
с батареей ;
с винтом ;
1 ;
� до: 95990001 ;
� до: 90950001 ;
36 g ;
95990001 ;
серый ;
с клапанами ;
резина/металл ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: Dieser Snap-In-Radsensor wird in Leichtmetall- und Stahlfelgen verbaut und ist kabellos aktivierbar. Zu beachten ist die auf 210 km/h beschränkte zulässige Höchstgeschwindigkeit. Die Lieferung erfolgt mit Gummiventil. ;
Техническая информация: Die Herth+Buss Radsensoren können in allen Fahrzeugen mit serienmäßig verbautem Reifendruck-Kontrollsystem eingesetzt werden. Für deren Programmierung und Ausrichtung auf das jeweilige Fahrzeug wird der AirGuard benötigt. Dieser Vorgang dauert nur 5 bis 15 Sekunden pro Sensor. Ein Plus der Herth+Buss Radsensoren: Die Original-Serien-/ID-Nummer kann vom alten Sensor auf den neuen kopiert oder neu vergeben werden. Außerdem sind die Radsensoren wiederbeschreibbar und in Alu- sowie Stahlfelgen verwendbar. Die Sensoren sind einzeln bestellbar und werden mit komplettem Ventil geliefert. Ein Ersatzventil ist zusätzlich erhältlich. . Einer für alle: optimale Bevorratung mit nur einem universal Radsensor . für Stahl- oder Aluminiumfelgen . Zertifizierung bis 210 km/h . Batterielaufzeit: 3-7 Jahre

ArticleState: Нормальный

для автомобилей с контрольной системой давления в шине ;
433 MHz ;
оранжевый ;
CE, FCC, IC ;
0,05 kg ;
закреплено болтами / шурупами ;
ArticleState: Нормальный ;
Поставляемый объем: Kompletteinheit für ein Rad (Sensor und Ventil) ;
Информация по монтажу: TPMS Sensor muss vor der Verwendung mit einem RDKS-Diagnosegerät programmiert werden. ;
Общая информация: auch erhältlich mit schwarzem Metallventil als UVS4032 oder titanfarbenem Metallventil als UVS4033

ArticleState: Нормальный

для автомобилей с функцией "Старт-Стоп" ;
ArticleState: Нормальный

3 pólos ;
24 mm ;
без кабеля ;
белый ;
овал ;
ArticleState: Нормальный

4 ;
475 mm ;
ArticleState: Нормальный

39 mm ;
61 mm ;
39 mm ;
0,05 kg ;
2 pólos ;
без кабеля ;
черный ;
овал ;
ArticleState: Нормальный

Год выпуска до: 03.2020 ;
433,92 MHz ;
черный/белый ;
вставлено в ;
для автомобилей с контрольной системой давления в шине ;
1210 ;
с клапанами ;
с винтом ;
EPDM (Этилен-пропиленовый каучук) ;
CE ;
210 Km/h ;
ArticleState: Нормальный ;
Техническая информация: EZ-sensor 2.0 muss vor der Verwendung entsprechend dem vorli egenden Fahrzeug programmiert werden.

Код двигателя: LUJ ;
Код двигателя: LUV ;
3 pólos ;
овал ;
белый ;
Датчик Холла ;
34,5 mm ;
без кабеля ;
для оригинального номера: 55571994 ;
ArticleState: Нормальный

0,05 kg ;
Датчик Холла ;
3 pólos ;
24 mm ;
без кабеля ;
белый ;
овал ;
ArticleState: Нормальный

TECDOC-номер двигателя: CHEVROLET LUJ ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
2014 ;
роизводителя корпуса дроссельной заслонки: 2017 ;
TECDOC-номер двигателя: CHEVROLET LUV ;
для автомобилей без функции старт-стоп ;
2014 ;
роизводителя корпуса дроссельной заслонки: 2017 ;
3 pólos ;
без кабеля ;
овал ;
ArticleState: Нормальный

460 mm ;
4 pólos ;
ArticleState: Нормальный

REDI ;
A2C59506147 or ;
A2C59506148 ;
A2C91105300Z ;
250 Km/h ;
434 MHz ;
ArticleState: Нормальный ;
Общая информация: Mehrmarken-Sensor ;
Общая информация: VDO REDI-Sensor Variante 1.1 ;
Информация по монтажу: Spezieller Kleber notwendig! (A2C59506147 oder A2C59506148)

Сторона установки: задний мост ;
136 mm ;
Число отверстий в диске колеса: 5 furos ;
с интегрированным датчиком ABS ;
ArticleState: Нормальный